深扒混凝土攪拌車(chē) 學(xué)會(huì)常見(jiàn)故障排除
混凝土攪拌車(chē)作為城市建設(shè)的中堅(jiān)力量,對(duì)車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)性要求很高。除扎實(shí)的車(chē)輛底盤(pán)外,液壓系統(tǒng)同樣重要。小編從今日開(kāi)始,將陸續(xù)為大家整理出關(guān)于混凝土攪拌車(chē)液壓系統(tǒng)的故障問(wèn)題,針對(duì)不同故障問(wèn)題為大家答疑解惑。今日,先從液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無(wú)壓力的原因、診斷和排除開(kāi)始。
當(dāng)混凝土攪拌車(chē)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無(wú)壓力時(shí),可以根據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行故障排除:
?。?)液壓泵是否能輸出液壓油。若無(wú)液壓油輸出,則可能是泵的轉(zhuǎn)向不對(duì),零件磨損嚴(yán)重或損壞:吸油管阻力過(guò)大(濾油器阻塞、油液黏度過(guò)大等)或漏氣。如果是新的液壓泵,可能是泵體有鑄造缺陷(縮孔、砂眼等),使吸油腔和壓油腔相通,失去壓油能力,輸入功率不足,使泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力,泵軸扭斷,而輸不出油。
若液壓泵有油液輸出,則應(yīng)檢查各回油管,觀(guān)察哪個(gè)部件溢油。如溢流閥回油管溢油,可能是調(diào)定壓力低。此時(shí),擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧,若壓力無(wú)變化,則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐閥因臟物或銹蝕而卡死在開(kāi)口位置;或因彈簧折斷失去作用;或因阻尼孔被臟物堵塞,泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法:應(yīng)拆開(kāi)溢流閥,加以清洗。檢查或更換彈簧,恢復(fù)其工作性能。
?。?)溢流閥工作是否正常。若不正常,則可能是壓力油路中的某個(gè)閥有污物或其他原因卡住,處于回油位置,致使壓力油路與溢流回路短路,也可能是管接頭松脫,或處于壓力油路中的某些閥泄漏嚴(yán)重,或液壓缸、液壓馬達(dá)的密封損壞,嚴(yán)重泄漏。排除方法:拆開(kāi)有關(guān)閥進(jìn)行清洗,檢查密封間隙的大小及各種密封裝置,密封裝置損壞應(yīng)更換。
3)若液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小,且壓力達(dá)不到規(guī)定值,則是由于液壓泵磨損后間隙增大所致。排除方法:測(cè)定液壓泵的容積效率,即可確定該泵是否能繼續(xù)使用,對(duì)磨損嚴(yán)重的零件,應(yīng)進(jìn)行修配或更換。
?。?)若整個(gè)液壓系統(tǒng)能建立正常壓力,而某些管路或液壓缸(或液壓馬達(dá))中無(wú)壓力,則可能是由于管路、小孔或節(jié)流閥、換向閥等部位堵塞。此時(shí),應(yīng)逐段檢查壓力和有無(wú)油液通過(guò),找出原因,加以排除。