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工信部排查安全隱患 新能源遭受“質(zhì)量考”

2018-03-22 ? 字號(hào)

 

   新生事物歷來(lái)具有兩面性,新能源轎車(chē)也不破例。近幾年,新能源轎車(chē)業(yè)迎來(lái)打破式展開(kāi),增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)職業(yè)全體水平,但隨之而來(lái)的,卻是安全危險(xiǎn)問(wèn)題的日益凸顯。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年1-7月,廈門(mén)、深圳兩地已發(fā)作三起新能源客車(chē)起火事情并構(gòu)成人員傷亡,引起了全社會(huì)極大的注重。而在此前幾年,純電動(dòng)車(chē)起火事情也一再見(jiàn)諸報(bào)端。盡管現(xiàn)在涉事車(chē)型起火尚屬個(gè)案,但關(guān)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),任何程度的安全危險(xiǎn)都將構(gòu)成其購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的阻力。

  而為了削減安全危險(xiǎn)、引導(dǎo)新能源車(chē)職業(yè)的健康展開(kāi),8月6日,工信部發(fā)布《關(guān)于展開(kāi)節(jié)能與新能源轎車(chē)推行應(yīng)用安全危險(xiǎn)排查管理作業(yè)的告訴》(以下簡(jiǎn)稱《告訴》)表明,將對(duì)新能源轎車(chē)及其配套設(shè)備進(jìn)行排查。對(duì)此,863節(jié)能與新能源轎車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)**秉剛表明:“《告訴》關(guān)于新能源轎車(chē)展開(kāi)非常重要和必要,是既有法規(guī)的有用彌補(bǔ),且將具有很強(qiáng)的**性與束縛性。”由此看來(lái),對(duì)新能源轎車(chē)質(zhì)量安全問(wèn)題加強(qiáng)注重,將會(huì)催促新能源轎車(chē)出產(chǎn)公司,在本身研制和出產(chǎn)辦理上愈加嚴(yán)格把控。

  事端頻發(fā)

  今年以來(lái),新能源轎車(chē)起火事端的發(fā)作頻率正在持續(xù)添加。

  依據(jù)媒體報(bào)道,7月22日,廈門(mén)湖里區(qū)東渡南通道公交場(chǎng)站內(nèi)公交車(chē)起火,大火共構(gòu)成11輛公交車(chē)燒毀。其間,有6輛為插電式混合動(dòng)力和普通混合動(dòng)力車(chē)型,1名場(chǎng)站值班人員在送醫(yī)救治途中逝世,現(xiàn)在起火因素尚未公開(kāi);而此前的4月26日晚間,深圳市深圳灣口岸一輛電動(dòng)大巴,在停駛充電一個(gè)半小時(shí)后呈現(xiàn)焚燒事端,經(jīng)查,事端因素為電池短路;再往前的1月30日,深圳一輛公交車(chē)行駛到“羅湖公安分局”公交站后亦因電池短路起火自燃……

  而在起火事端頻發(fā)的背面,是今年以來(lái)新能源轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的打破式增加——依據(jù)中汽協(xié)新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1~7月,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量1361.27萬(wàn)輛和1335.33萬(wàn)輛,同比增加僅為0.8%和0.4%。但新能源轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量卻分別為95530輛和89549輛,同比增加2.5倍和2.6倍。飆升的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)雖是喜訊,亦帶來(lái)了擔(dān)憂。

  “近幾年來(lái),在新能源車(chē)市場(chǎng)的疾速展開(kāi)過(guò)程中,各地方和轎車(chē)公司都在忙于推行和出產(chǎn),而在產(chǎn)品質(zhì)量安全辦理上有些忽略,所以才呈現(xiàn)了職業(yè)安全問(wèn)題的苗頭?!?*秉剛?cè)缡潜砻鳌?/p>

  確實(shí),現(xiàn)在新能源轎車(chē)正處于市場(chǎng)化展開(kāi)的前期,也是產(chǎn)業(yè)展開(kāi)的關(guān)鍵時(shí)期,新能源轎車(chē)推行應(yīng)用的安全問(wèn)題不只觸及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,也關(guān)系到新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性的展開(kāi)全局。若只管疾速展開(kāi)、忽略保持安穩(wěn)的話,新能源職業(yè)的將來(lái)可能會(huì)面對(duì)不行持續(xù)的窘境。“盡管前幾年新能源車(chē)自燃狀況也有發(fā)作過(guò),但在新能源車(chē)得到疾速展開(kāi)的當(dāng)下,新能源轎車(chē)尤其是純電動(dòng)轎車(chē)的運(yùn)用安全問(wèn)題,現(xiàn)已上升到了一個(gè)更為嚴(yán)重的期間?!币幻殬I(yè)剖析人士以為。

  亟須把控

  《告訴》稱,近期,單個(gè)區(qū)域呈現(xiàn)純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)自燃事端。據(jù)有關(guān)組織初步查詢,事端車(chē)輛在產(chǎn)品規(guī)劃、平時(shí)運(yùn)用中存在安全缺點(diǎn)和危險(xiǎn)。為吸取教訓(xùn),防止類(lèi)似事端再次發(fā)作,經(jīng)節(jié)能與新能源轎車(chē)產(chǎn)業(yè)展開(kāi)部際聯(lián)席會(huì)議單位研究決定,在各節(jié)能與新能源轎車(chē)推行應(yīng)用城市、節(jié)能與新能源轎車(chē)出產(chǎn)公司展開(kāi)安全危險(xiǎn)排查管理作業(yè)。